硬剛超強臺風:解鎖“明陽天成號”成功抗臺背后的科創密碼
|
|||||
|
|||||
|
今年9月,超強臺風“樺加沙”以241公里/小時的風速肆虐中國南方。在距廣東陽江市海岸約70公里的海上風電場,貴州工程公司承擔主要施工任務的全球單體容量最大的漂浮式風電平臺——“明陽天成號”,成功抵御152公里/小時的最大風速沖擊。而早在2024年9月,“明陽天成號”已扛過17級超強臺風“摩羯”的猛烈襲擊。兩次迎戰超強臺風,不僅安然無恙,還在風暴中持續發電,向世界展現了中國海上風電的卓越抗臺性能與施工質量。 近日,BBC科技頻道專題報道稱“明陽天成號”為“抗臺風”典范。這背后,藏著哪些科技創新密碼? 科學破解“V形拼圖” “明陽天成號”在一個漂浮式基座上布置有兩個風力發電機,兩座風機并肩而立,總容量達16.6兆瓦,兩臺風機轉動方向相反,雙風輪布置為保持安裝時整機平衡需要同時對兩臺風機進行吊裝。貴州工程公司承擔了該項目從基礎處理到最終調試的多個關鍵環節:基礎半潛式平臺的拖航與靠泊帶纜、上風向浮筒水泥固定壓載的水上澆筑、風電機組的吊裝及整機一體化拖航、錨泊系統的安裝與海上就位回接,并且輔助廠家進行相關的調試與試驗工作。每一個環節都凝聚著貴州工程公司技術人員的心血與智慧。 記得第一次看到“明陽天成號”的設計圖紙時,公司項目團隊都倒吸一口涼氣——全球首創的“V”形雙風機布局,就像要把兩個巨型風機在海上拼成一個完美的V字。這可不是搭積木,稍有差池,整個項目都會受影響。吊裝作業是項目建設的關鍵環節,首次作業就出現了“攔路虎”——在廣州黃船碼頭進行塔架連接件吊裝時,螺柱與法蘭孔錯位導致安裝受阻。項目團隊迅速調整方案:更改吊帶綁扎方式,僅保留4顆螺栓保證整體就位,其余螺栓待就位后從轉接件內部向外安裝,大幅提升螺栓就位率,圓滿完成塔架連接件安裝任務。后續施工中,團隊進一步改進吊具安裝方式,在陸地用三坐標測量儀,雙向測量螺栓孔,及時調整偏位螺栓孔,有效避免了螺柱錯位問題。更具挑戰的是雙側塔架吊裝作業——需確?!癡”形兩側風機精準平衡。項目團隊采用雙側塔架同步吊裝工藝,實行24小時三班倒連續作業,不僅保障安裝質量,更比原計劃提前3天完工,創造了漂浮式風電安裝速度。針對缺少適用于大容量漂浮式風機整裝碼頭的實際情況,公司創新研發《大容量漂浮式海上風電風機整裝系統解決方案》,提出平臺坐底、無碼頭、移動碼頭等多套整裝方案,確保項目施工正常推進。該成果還斬獲今年中國施工企業管理協會主辦的第五屆工程建設企業科技創新大賽特等獎,彰顯公司在全球新能源技術領域的創新實力。 “三超”一體化拖航開創奇跡 闖過一關又是一關,吊裝完成圓滿收官,還得讓風機機組順利到達就位點?!懊麝柼斐商枴毙鑿膹V州黃船碼頭航行191海里,抵達陽江青洲四海上風電場。這個“大家伙”屬于“三超”設備(超高、超寬、超長):輪轂中心高度128米,葉輪直徑約182米,基礎最大寬度115米,風機一體化總長117米,空中最大寬度369米,總重量約10624噸,基礎型式采用半潛式平臺結構,機位處水深約45米,拖航吃水5.50米,且航路需途經原深中通道沉管浮運航道、港珠澳大橋等關鍵區域,最窄處僅200米,還需穿越深圳機場凈空保護區,拖航難度極高。面對如此高難度的航行任務,貴州工程公司項目團隊進行11次周密方案論證,并用數字技術完成拖航全程仿真預演,提前識別并化解潛在風險。針對深圳機場限高問題,項目團隊與機場方靈活溝通,確定繞行方案,最終將風機一體化平臺一次性拖航至機位點。2024年8月,“明陽天成號”順利抵達目的地,圓滿實現拖航任務。 抗臺關鍵之單點系泊系統 “明陽天成號”漂浮式基礎采用單點系泊系統,在錨鏈的牽引下,它能夠根據風的方向進行自適應的偏航調整——風吹向哪,“明陽天成號”就轉向哪,讓風輪始終背對來風方向(下風向風機),這樣可使支撐結構極限載荷降低40%,可抵御17級臺風和30米波高。對于單點系泊,項目團隊通過優化限位措施,減少錨系船數量,同步安排拖輪應急,助力平臺限位。針對就位固定的“最后一步”——回接,提前制作水下回接工裝,同步運用水下機器人協同作業,減少人工潛水作業時間,提高工作效率,并降低施工作業風險。2024年8月24日,歷經12天艱苦奮戰,“明陽天成號”系泊回接工作圓滿完成,為后續抗臺工作筑牢基礎。面對“摩羯”即將生成的不利消息,項目部按照貴州工程公司要求作了充分的準備。項目團隊充分利用國內外氣象預測技術與海事局相關信息,精準預判臺風路徑與強度,并迅速啟動防臺應急預案。“必須與臺風搶時間!”,項目部果斷調整作業計劃,于9月2日完成風機下潛壓載操作,并按海事要求撤離全員,最終在臺風登陸前24小時完成關鍵操作,成功保住價值數億元的設備。 回望這段歷程,項目負責人表示:“我們不是在簡單地安裝一個風電平臺,而是在為中國深遠海風電開發探索道路。每一次技術突破,每一個難題解決,都是在為后來者鋪路。” 向海爭鋒,何以電建? 深遠海風電是未來清潔能源的大市場和主戰場。通過十余年扎實細致的技術積淀和科學創新,中國電建形成了覆蓋規劃、勘測、設計、EPC及工程數字化、智慧化升級等全產業鏈的海洋綜合勘探和海上風電核心競爭力,設計和EPC總承包的海上風電項目占國內海上風電市場份額的70%并逐步走向世界,成為行業最有影響力的優勢品牌。 作為中國電建旗下以先發性優勢率先進入海上風電施工領域的子企業之一,貴州工程公司成功中標完美履約了同期國內海風項目中水最深、項目總裝機容量最大、單機裝機規模最大的海上風電項目——廣東陽江青洲三500兆瓦海上風電項目。如今,每年約15.5億千瓦時的清潔能源正源源不斷輸向千家萬戶。得益于在青洲三海風項目的成功實施以及“雙?!睉鹇裕êI巷L電、海外業務)的穩步推進,貴州工程公司在海上風電領域不斷樹起新品牌,控股成立中電建海上風電工程有限公司并成功入選集團首批“啟航企業”,依托中國電建萬寧漂浮式項目,形成與頭部企業良好合作的產業生態圈,同步進軍海上風電、海上運維等新業務領域,為中國電建戰略性新興產業高質量發展貢獻貴州電建力量。 如今,當“明陽天成號”在南海波瀾中穩定運行,電建人早已奔赴新的海域,帶著積攢的寶貴經驗,踐行馭風破浪擔當,繼續書寫中國海上風電發展新篇章。 |
| 【打印】 【關閉】 |
| 瀏覽次數: |